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“在国有企业改革过程中，重组整合是重要的方式之一。”同济大学博士、上海市经济与信息委员会专项评审专家库专家孙文华在接受《证券日报》记者采访时表示，通过并购重组，一方面能够将优势资产及资源进行有效整合，助推国有企业做强；另一方面，也可以帮助国有企业加快处置不良资产、劣质资产等，帮助国有企业做活；再者，通过并购重组还能使国有企业快速进入产业结构需要转型的领域，减少产业市场化的试验期。

那么，当前的风口在哪里？“智慧城市+智能制造”。立足长三角，上海城投诚鼎基金董事长、CEO陈智海的答案简洁明了。陈智海认为，具体来看，一是存量资产的效率提升，二是长三角一体化下的产业优化布局机遇。“我们3年前判断技术到了一个周期的临界点，现在认为正在发生着更大变化。”火山石资本管理合伙人章苏阳认为，每10年都会出现一个通用技术，现在，他看好建立在人工智能基础上的数据。

截至5月9日，津赞投资共有21名自然人股东，初梁之平外，其余股东大多认缴于2018年6月份。“这应该是典型的员工持股平台，开始只有一把手为员工代持，等实现相关业绩后，再进行相应的股权激励认缴”北京一家中小公募机构负责人表示，“如果有员工持股在里面，公司在非标等业务上的动作可能也将更加具有积极性，但相关的风控能否到位，则要划上一个问号。”

对于具体的服务业开放领域，殷勇说，医疗、保险、餐饮、旅游等基本服务市场需求巨大，金融业、电信、计算机信息技术以及大数据、互联网、云计算、人工智能等领域，也需要开放的环境来增强市场竞争力。李稻葵向《经济参考报》记者表示，此前保险、商业银行、基金管理、信托，特别是金融支付行业开放的步伐较慢，下一步将成为开放的重点领域。此外，一些补贴政策可以对中外企业一视同仁，例如电动车领域，只要能为中国经济创造创新动力都应当表示欢迎。

问：没错，确实感觉困难比较大，就像之前法国总统马克龙呼吁要组建欧洲军，但之后就再也没有动静了，如今德国要造欧洲航母，同样涉及到很多问题，比如说谁出钱？归谁管……那您觉得这个航母真的能建起来吗？金一南：我觉得难度非常大，跟欧洲军一样流产的可能性非常大，我们从最小的方面说，资金的问题。一条航母得百亿美元以上，在欧洲今天经济困难的情况下谁拿这个钱？默克尔特地声明不是德国航母，是欧洲航母，那不是我德国的，是欧洲的，这里面就意味着德国可以主要出钱，但欧洲其他国家也得相应出钱。比如说，英国退出欧盟了，可以不出钱，法国理所当然你得出钱，包括西班牙，包括意大利等等，就是欧盟大国都要相应分摊一部分经费。当然人家愿意不愿意？这很难说。有另外的问题，就是技术问题，航母不单是光有钱就能堆出来的，技术呢？包括弹射技术，包括着舰技术，德国历史上没有过航母，英国法国有，当然他可以充分向英法借鉴，尤其是法德的联合造航母有可能实现突破。

“品牌强不强，在于有没有做成一个很强的价值共同体，价值观的组成核心内容是你的使命和愿景。”卫海英表示，一个品牌价值的构成有功能价值、情感价值和社会价值三方面。崔大鹏指出，品牌价值衡量在国外有三种思路，但殊途同归，品牌都是长期资产，长期资产投资回报需要做长期规划和管理。