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汽车业是英国经济的重要支柱之一，据英国汽车生产交易组织（SMMT）数据，汽车占据英国出口额的12%，每年成交额达820亿英镑。尽管银行可以通过在欧洲大陆设立分部来服务欧盟客户，但欧洲央行（ECB）要求这些银行必须在欧洲大陆也拥有足够可调用的资源，五家大型银行为了继续向欧洲客户提供畅通的服务，计划将7500亿欧元的资产转移去法兰克福。这引发的连锁反应是，大部分交易公司和算法交易员都将阿姆斯特丹锁定为新根据地，因为交易公司必须在欧盟地界上才能保证交易在3月29日后无缝衔接。芝商所（CME）就为短期融资将其最大的BrokerTec交易平台从伦敦搬至荷兰，搬家工作将从3月18日开始。

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而贾跃亭控制的上市公司乐视网在今年5月13日起因净资产为负已经暂停上市，如本年度内净资产不能转正，将面临退市终局。回顾2010至2019年，恒指累计升幅不足30%，相对美股道指及纳指期内的分别升1.73倍及2.95倍，恒指可说是远远跑输。东骥基金管理董事总经理庞宝林相信，如恒指公司决定可将业务创新及盈利增长高的WVR公司纳入恒指成分股，长远可望扭转港股长年回报逊色的局面。他相信，美国很可能加强针对当地上市中概股的监管，来港上市会成为趋势，高增长股票在香港的数目会增加，这些潜在“新血”对恒指是好事。

佛山世某公司在案涉车辆销售过程中不存在欺诈行为，原告认为案涉车辆在出售前发生事故且存在严重质量和安全问题，没有事实依据。据佛山世某公司介绍，在车辆交付前进行了三次检测，检测合格后才将车辆交付给广州车某公司。第一次是入库检测，第二次是出库检测，检验结果均显示正常，没有做任何修理、更换。而第三次是交付前检测，检查中发现车辆的冷却液减少了，遂按规程进行检查，检验后更换了辅助泵，并进行系统的试车检验，结果显示车辆质量和性能均正常。至于2017年8月1日的检测维修性质记录为“索赔”，佛山世某公司解释称，因为车辆在销售前需要更换零件的，相关的检测费、配件费等费用是由厂家承担的，费用在每期销售结算中进行扣除。该“索赔”只是公司与厂家之间的结算方式，并非原告所认为的因为车辆发生了事故受到损坏而遭受的索赔。

济宁城投此次入股如意科技，并没有争夺控股权，如意科技依然保持民企身份——目前其大股东仍然是“如意系”公司：北京如意时尚投资控股有限公司占股53.49%，济宁市城建投资有限责任公司占股26.00%，是第二大股东。《财经》记者联系山东如意科技集团有限公司、济宁市城建投资有限公司，截至发稿，均未获得回复。

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